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四公司“网格化”管理筑牢安全复工“防波堤”

?作者:丁明明???? ???? 浏览次数: ?时间:2020-02-24 15:03:55 ?【字体:

西安讯(丁明明)测体温、检查口罩和安全防护、全身消毒、登记进场,经过“四道工序”的层层把控,建设者走向岗位,通过对讲机远程遥控,逐步进入施工状态……日前,在四公司南沿江城际铁路跨沪宁城际特大桥复工现场,通过“网格化”管理,采取划片区、定责任、专人专管等措施,该项目部在全线实现了率先开工,成为四公司探索安全推进复工复产的一个缩影。

“抓好防疫复工两项工作的核心都在于人员管理,把住内外两个关口才能保证安全复工。” 四公司董事长、总经理董化瑞介绍说,管住外部关口就是要对返岗员工实行点对点接送,做好隔离和核酸检测,防止输入性感染;管住内部关口就是要控制人员流动,建立相对固定的施工区域,切断人传人的感染途径。在推进复工复产工作中,四公司着重加强现场管控,结合施工实际,将工地划分成多个封闭性施工区域,建立区域责任包保机制,形成固定的员工队伍和机械设备,通过项目部对多个区域进行统筹协调,做到了严进严出。

在划分片区的基础上,四公司在不同施工区域建立了从消毒到登记的“一站式” 程序化管理,不同区域内的生活物品,工程材料均实行专人采购对接,建立单线的资源供给链条。同时,为人员活动画“边界”、定“范围”,将管理及施工人员的活动范围限制在工地、宿舍、食堂和卫生间等区域。“以跨沪宁城际特大桥施工为例,五支队伍全部限定在工地‘网格’中,各‘网格’内员工建立编号,实行早中晚点名制,一切物料资源由项目部按照需求统一配给。” 四公司南沿江城际铁路项目经理马捷介绍说。

通过构建复工全工地的网格化管理体系,四公司稳步推进了多个项目的复工复产,其参建的牡佳铁路、常益长铁路、兴泉铁路、弥蒙铁路等一大批国家重点铁路工程相继开工,始终保持着新冠肺炎零疑似、零感染、零确诊的防疫记录。

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